Xperience EDITION
従来のショートボードやロングボードの枠にとらわれない、個性と遊び心あふれるサーフボードカテゴリーがこのXprience EDITIONです。ミッドレングス、フィッシュ、オルタナティブ、ガンなど多彩なモデルが存在し、それぞれ独自のアウトラインやボリューム配分により、スムーズな加速と安定感のあるライディングを実現します。
テイクオフが速く小波やパワーの弱いコンディションでもスピードに乗りやすい点が大きな魅力です。
ターン時の伸びやかなライン取りや、流れるようなカービングは、スタイルを重視したサーフィンを楽しみたい方に最適。高いパフォーマンスを求めるだけでなく、波と遊ぶ感覚やボードとの一体感を大切にしたいサーファーから支持されています。メインボードのサブとしてはもちろん、日常使いの一本としても活躍。自分らしいライディングスタイルを広げてくれる、新たな発見に満ちたカテゴリーです。
UNITED ELEMENTS
by Tadao TOMINAGA
- 美しいアウトライン
- 古き良き時代のクラシックスタイル
- シンプルでスタンダードな癖のないデザイン
- 一生使える永久保存版
モデル説明
―時代を超えて受け継がれる、フィッシュの原点へー
レトロツインシンフィッシュの"UNITED ELEMENTS"は、サーフィンがまだ「速さ」や「技」を競うものではなく、波と向き合う時間そのものを楽しんでいた時代への敬意から生まれたモデルです。無駄を削ぎ落とし、シンプルであることの美しさを大切にしながら、フィッシュ本来の魅力を素直に引き出すことを目指しました。
アウトラインは、伝統的なレトロフィッシュを思わせるワイドで安定感のあるシェイプ。ノーズはやさしく丸みを帯び、パドルアウトの段階から水を抱え込むように進みます。波を「捕まえにいく」のではなく、自然と引き寄せられるような感覚。これこそがクラシックフィッシュの持つ最大の魅力です。
ミドルセクションには十分なボリュームを残し、スピードを維持しやすい設計に。パワーのない小波でも、板が水面を滑る感覚をはっきりと感じられるでしょう。
ボトムデザインは極力シンプルにまとめ、当時の思想に忠実な仕上がり。余計な味付けはせず、水の流れを素直に受け止めることで、独特のグライド感を生み出します。ターンはクイックというよりも、弧を描くような大きなライン。ボードに身を委ね、波と一体になる感覚を楽しめます。
テールにはクラシックフィッシュの象徴ともいえるディープフィッシュテールを採用。加速時の伸びやかさと、程よくルースなフィーリングが特徴です。トップで無理に当て込むのではなく、フェイスの中腹を長く使い、ラインを描くサーフィンに自然と導いてくれます。
レトロツインシンフィッシュは、最新のパフォーマンスを求めるボードではありません。むしろ、スピードに頼らず、波の形やリズムを感じ取るサーフィンにこそ向いています。動きを大きく、力を抜き、余白を楽しむ。そんなスタイルにしっくりと馴染む一本です。
また、このモデルは見た目の美しさにも強くこだわっています。クラシックなライン、どこか温かみのあるフォルム、海辺に置いた時の佇まい。乗っていない時間でさえ、サーフィンの気配を感じさせてくれる存在でありたいと考えました。ガレージや部屋に立てかけておくだけでも、ふと海を思い出させてくれます。
レトルシンフィッシュは、流行や数値では語れないサーフボードです。調子の良し悪しに左右されず、いつも変わらない乗り味で応えてくれる。だからこそ、長く付き合える一本になります。年を重ねるごとに、このボードの良さが少しずつ身体に染み込んでいくはずです。
波と競わず、急がず、比べない。
ただ海に入り、波に乗り、その時間を味わう。
レトルシンフィッシュは、そんなサーフィンの原点を思い出させてくれる、クラシックな1本です。
PRICE< カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥144,000(税込¥158,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥157,000(税込¥172,700) |
| 7'0"〜7'11" | ¥175,000(税込¥192,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥186,000(税込¥204,600) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 7'0"〜7'11" | ¥204,000(税込¥224,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥221,000(税込¥243,100) |
3ストリンガー EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥184,000(税込¥202,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥203,000(税込¥223,300) |
| 7'0"〜7'11" | ¥224,000(税込¥246,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥246,000(税込¥270,600) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |
UNIVERSE
by Tadao TOMINAGA
- 現代的にチューンしたモダンツインフィッシュ
- ショートボードの様なライディングも可能
- シンプルでスタンダードな癖のないデザイン
- どんなシチュエーションでも使える万能型ツインフィッシュ
モデル説明
―流れに乗り、ラインを描く楽しさを深める1本ー
モダンツインフィッシュの"UNIVERSE"は、テイクオフや横へのライディングが安定してきたサーファーに向けてデザインされた、扱いやすさと操作性を両立したモデルです。
クラシックツインフィッシュのスピード感を受け継ぎながら、現代的なテイストを加えることで、「走るだけで終わらない」サーフィンを楽しめる1本に仕上げています。
アウトラインは、フィッシュらしいワイドさを残しつつ、全体のバランスをモダンに調整。ノーズは過度に広げすぎず、パドル時の安定感と、ライディング中のコントロール性の両方を意識しています。ミドルセクションにはしっかりとしたボリュームを持たせ、波の力を効率よくスピードへと変換。テイクオフ後すぐに加速し、フェイスを余裕を持って使える設計です。
ボトムデザインにはモダンなコンケーブを取り入れ、水の流れを積極的にコントロール。フラットに走るだけでなく、踏み込みに対して反応してくれるため、自分の動きがそのままラインにつながっていく感覚を味わえます。無理な力を使わず、体重移動を意識することで、自然とライディングの質が高まっていきます。
テールにはディープフィッシュテールを採用。抜群の加速性能に加え、適度なルースさが特徴です。波のフェイスに合わせてスピードを調整しやすく、ボトムからトップへの流れもスムーズ。ツインフィン特有の開放感のあるフィーリングは、ターンを大きく使ったサーフィンや、フェイスを長く使うライディングと相性抜群です。
このモデルは、ショートボードほどのシビアさはありませんが、ただ「楽に走る」だけのボードでもありません。踏み込みの位置や体の使い方によって、ラインの高さやスピード感が変わるため、乗り込むほどに発見があります。自分のサーフィンが少しずつ洗練されていく感覚を、楽しみながら味わえるでしょう。
特に、日本のビーチブレイクやパワーのない波質との相性は抜群です。サイズのない日でもスピードを失いにくく、コンディションを選ばずに使えるため、出番が多くなる1本になるばず。
セッションの序盤はリラックスして、後半はライン取りを意識して…そんな使い方もこのボードなら自然と出来てしまいます。
デザインはフィッシュらしい個性を残しつつ、現代的で洗練された印象に。ラフすぎず、硬すぎない佇まいは、年齢やスタイルを問わず長く付き合える存在です。海に入るたび、「今日はどんなラインを描こうか」と考える余裕が生まれます。
サーフィンの基礎を一段越え、次の楽しみ方を見つけたい中級者に最適なモデルです。
速さの中にコントロールがあり、自由さの中に芯がある。
ただ乗るだけでなく、波と会話しながらサーフィンを深めていける1本です。
PRICE< カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥144,000(税込¥158,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥157,000(税込¥172,700) |
| 7'0"〜7'11" | ¥175,000(税込¥192,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥186,000(税込¥204,600) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 7'0"〜7'11" | ¥204,000(税込¥224,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥221,000(税込¥243,100) |
3ストリンガー EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥184,000(税込¥202,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥203,000(税込¥223,300) |
| 7'0"〜7'11" | ¥224,000(税込¥246,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥246,000(税込¥270,600) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |
INSPLIT
by Tadao TOMINAGA
- The Dayに備えるBIG WAVE用セミガン
- 十分な推進性と滑走性
- 究極のスピード感を体感せよ
- BIG WAVEに乗る為の絶対的な安定性を備える
モデル説明
ビッグウェーブ用サーフボード"insprit"は、サイズのある波、強いウネリ、速いブレイクなどThe Dayに備えるサーフボードです。そうした条件の中では、感覚的な操作や勢いだけでは通用しません。必要なのは、確実に波に乗るためのパドルスピードと、極限のスピード域でもボードを制御できる安定性。その両立を最優先に設計されたのが、このビッグウェーブボードです。
アウトラインは、無駄な曲線を省いたストレートライン寄りの設計。細く引き締まったシルエットは、水の抵抗を抑え、テイクオフまでの一瞬で最大限の加速を生み出します。ノーズはシャープながら、過度に薄くせず、パドル時の安定とドロップ時の許容範囲を確保。ビッグウェーブ特有の重い水量の中でも、落ち着いてボードを前に出せる形状です。
レングスはしっかりと確保され、十分な推進力と滑走性を持たせています。大きな波では、立つ前から勝負が始まっています。ウネリに押されながら、一瞬でスピードに乗れるかどうか。その差が、波に入れるか、置いていかれるかを分けます。胸から前足下にかけてのボリューム配分は、沈み込みを抑えつつ、余計な浮き過ぎを防ぐ絶妙なバランスです。
ロッカーは、フラットとカーブの中間を狙った専用設計。テイクオフ直後の急な角度でもノーズが入りにくく、それでいて走りを犠牲にしない設定となっています。特にノーズロッカーは、万が一の場面でリスクを減らす重要な要素であり、経験を積んだサーファーほど、その差を実感するポイントです。
ボトム形状は、スピードを維持しながらもコントロールを失わないための構造。シングルからダブルへと繋がるコンケーブは、水をスムーズに流しつつ、必要な部分でしっかりとグリップを生み出します。速いだけでは危険なビッグウェーブにおいて、ボードが安定してフェイスに張り付く感覚を大切にしています。
レールは厚みを残したミディアム〜ダウンレール。高速域でも波に食い込み、体重を預けた際に抜けにくい設計です。過剰なシャープさを避けることで、長いラインでも安定感を保ち、最後まで冷静なライディングを可能にします。
テールは直進性とホールド性を重視した形状。急激なターン性能よりも、ドロップ後からボトム、そしてフェイスを抜けるまでの一連の流れを安定させることを優先しています。ビッグウェーブでは、一つ一つの動作を確実につなげることが、最も重要です。
構造面では、軽さよりも信頼性を優先。強い水圧や繰り返される衝撃に耐えうるよう、強度を意識した設計が施されています。長いセッションや厳しいコンディションの中でも、安心して使い続けられることが前提です。
このボードは、無謀な挑戦のためのものではありません。自分の技量と状況を正しく判断し、限界を理解したサーファーが、安全にビッグウェーブと向き合うための一本です。派手さよりも確実性を選ぶ。その姿勢に、このボードは静かに応えてくれます。
大きな波に挑むとき、頼れるのは準備と判断、そして道具。
このビッグウェーブ用サーフボードは、そのすべてを支えるために作られています。
PRICE< カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥129,000(税込¥141,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥139,000(税込¥152,900) |
| 7'0"〜7'11" | ¥155,000(税込¥170,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥161,000(税込¥177,100) |
| 9'0"〜9'8" | ¥184,000(税込¥202,400) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥154,000(税込¥169,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥167,000(税込¥183,700) |
| 7'0"〜7'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥196,000(税込¥215,600) |
| 9'0"〜9'8" | ¥222,000(税込¥244,200) |
3ストリンガー EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 7'0"〜7'11" | ¥205,000(税込¥225,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥221,000(税込¥143,100) |
| 9'0"〜9'8" | ¥250,000(税込¥275,000) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
| 9'0"〜9'8" | + ¥40,000(税込¥44,000) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |
JOKER MID
by Tadao TOMINAGA
- 安定感と操作性を融合させた万能型ミッドレングス
- 幅広いサーファーに対応する現代的なモデル
- テイクオフの滑り出しが速い
- 余裕を持って波に向き合いサーフィンを楽しむための1本
モデル説明
ラウンドノーズ+ステルスフィッシュテールのミッドレング版"JOKER MID"は、安定感と操作性のバランスを高い次元で成立させた、非常に完成度の高い万能型サーフボードです。
ノーズに丸みを持たせることで生まれる安定感と、ミッドレングスならではの滑走性能。それらを現代的なシェイプに落とし込むことで、レベルや波質を問わず、幅広いサーファーに応える一本に仕上がっています。
アウトラインは、ノーズからテールまでスムーズにつながる美しいカーブが特徴。ラウンドノーズ特有のワイドなノーズエリアは、パドル時の安定感を高め、少ない力でもボードが前へ進む設計です。テイクオフではボードが自然に滑り出し、波に押される感覚ではなく、自ら加速していくような軽さを感じることができます。
ワイドポイントはセンター付近からやや前寄りに設定され、ライディング中は常にボード全体が波の上に浮いている感覚をキープ。ミッドレングスでありながら重さを感じにくく、フェイスのどこにいても安定したトリムを維持できます。そのため、波の厚いセクションでもスピードを失いにくいのが大きな特徴です。
ボトムデザインは、エントリー付近に浅めのシングル〜テールにはチャンネルを入れる事で直進安定性とターン時の切り返しやすさを両立しています。長さのあるボードにありがちな“動かしにくさ”を感じさせず、意識したラインへスムーズに乗せていくことが可能です。
レールはミッドレングスとしては程よく薄く、ラウンドノーズの浮力を活かしながらも、ターン時にはしっかりと水を噛む設計。ボードを倒した際にレールが入りすぎず、抜けすぎないため、安心して体重移動に集中できます。このレールバランスが、ラウンドノーズでありながら軽快な操作感を生み出す重要なポイントとなっています。
ライディングの特性としては、トリムの安定感と、ボトムから描く大きなラインが非常に気持ち良く感じるモデルです。急激なアクションを仕掛けるというよりも、波の形に合わせて自然にラインを整え、スピードを保ったままフェイスを使い切るサーフィンに向いています。結果として一本のライディングが長くなり、波の持つエネルギーを最後まで味わうことができます。
対応する波質は、ヒザ〜頭サイズまでと非常に幅広く、日本のビーチブレイクで多いパワーの弱い波から、サイズのあるコンディションまで柔軟に対応。一本一本の波を大切にしたいサーファーにおすすめです。
このモデルは、初中級者〜中級者にとっては上達を後押しする一本となり、短いボードでは見逃してしまう波の変化や、ロングボードでは得にくい自由度。その両方を体感できるのが、ラウンドノーズ・ミッドレングスの魅力です。
サーフィンに必要なのは、波を選び、ラインを描き、一本のライディングを丁寧にまとめること。そのプロセスを、最も自然な形でサポートしてくれるのが、このラウンドノーズ・ミッドレングスです。
余裕を持って波に向き合い、長く、深くサーフィンを楽しむための一本。
それが、この"JOKER MID"の本質です。
PRICE< カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥144,000(税込¥158,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥157,000(税込¥172,700) |
| 7'0"〜7'11" | ¥175,000(税込¥192,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥186,000(税込¥204,600) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 7'0"〜7'11" | ¥204,000(税込¥224,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥221,000(税込¥243,100) |
3ストリンガー EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥184,000(税込¥202,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥203,000(税込¥223,300) |
| 7'0"〜7'11" | ¥224,000(税込¥246,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥246,000(税込¥270,600) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
| 9'0"〜9'8" | + ¥40,000(税込¥44,000) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |
MID TWIN
by Tadao TOMINAGA
- 波と対話するような軽快な操作性
- 独自の世界観があるサーフボード
- ツインフィンならではのスピード感と開放的な乗り味
- ツインフィン特有の不安定感を解消
モデル説明
― 流れるようなスピードと、余白のあるサーフィンを ―
ミッドレングス・ツインフィンは、ショートボードとロングボードの“間”に位置しながら、どちらにも属さない独自の世界観を持つサーフボードです。十分なボリュームとレングスが生む安定感、そしてツインフィン特有の軽快で伸びやかな加速感。そのふたつが高い次元で融合し、波と対話するようなサーフィンを可能にします。
アウトラインは、ミッドレングスらしい緩やかなカーブを描きながらも、過度に丸くしすぎないことで反応の良さを確保。ワイドポイントはややセンター寄りに配置し、テイクオフ時の滑り出しは非常にスムーズです。
ボトムデザインには、エントリーからセンターにかけて浅めのシングル〜ダブルコンケーブを採用。水の流れをスムーズに整えながら、ツインフィン特有のルーズさを程よくコントロールします。レールはミッドレングスとしてはやや薄めに仕上げ、ターン時にしっかりと水を噛む感覚を重視。長さがありながらも、意外なほど軽快にボードを傾けることができます。
最大の特徴は、やはりツインフィンならではのスピード感と開放的な乗り味です。フィンが少ない分、フェイスを走り抜ける時の加速は非常にスムーズ。特にフラット気味なセクションや、波の厚みがあるパートでは、ボードが自然と前へ前へと進み、ターンの後半までスピードが失われません。力で押すのではなく、波のエネルギーを“借りて走る”感覚を味わえるのが、このモデルの真骨頂です。
一方で、ツインフィン特有の不安定さを感じにくいのも、このミッドレングス設計の強み。十分なレングスとボリュームがあるため、ボードは常に落ち着いており、波待ちやテイクオフ時の安心感は非常に高めです。ミッドレングス未経験の方でも違和感なく乗り込め、ショートボードからのステップアップ、あるいはロングボードからのダウンサイジングにも適しています。
ライディングスタイルは自由度が高く、ボトムから大きく描くレールターンはもちろん、フェイスを流すようなトリム、スピードを活かした横へのライン取りも得意分野。無理にアクションを詰め込まず、波の形に身を委ねながらラインを描くことで、このボード本来の気持ちよさが際立ちます。結果として、サーフィンそのものに“余白”が生まれ、一本のライディングがより印象深いものになります。
対応する波質は、コシ〜オーバーヘッドまでと非常に幅広く、日本のビーチブレイクやリーフブレイクでも活躍。特にパワーがありながらもクリーンな波では、ツインフィンならではのスピードとミッドレングスの安定感が最大限に発揮されます。混雑したピークを避け、少し肩から余裕をもって乗り込むスタイルにも相性抜群です。
ミッドレングス・ツインフィンは、上達やスペックを追い求めるボードではありません。波と向き合い、スピードとラインを楽しみ、自分なりのリズムでサーフィンを味わうための一本です。短いボードでは得られない流れ、長いボードとは違う軽快さ。そのどちらも知っているサーファーにこそ、このモデルは新しい発見を与えてくれるでしょう。
サーフィンを「攻める」だけでなく、「味わう」。
その境界線に立つのが、このミッドレングス・ツインフィンです。
PRICE< カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥144,000(税込¥158,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥157,000(税込¥172,700) |
| 7'0"〜7'11" | ¥175,000(税込¥192,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥186,000(税込¥204,600) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 7'0"〜7'11" | ¥204,000(税込¥224,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥221,000(税込¥243,100) |
3ストリンガー EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥184,000(税込¥202,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥203,000(税込¥223,300) |
| 7'0"〜7'11" | ¥224,000(税込¥246,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥246,000(税込¥270,600) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
| 9'0"〜9'8" | + ¥40,000(税込¥44,000) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |
THE SINGLES
by Tadao TOMINAGA
- 波と調和する感覚を得ること出来る
- 自分のサーフィンスキルの現在地を確認する事が出来る
- サーフィンスタイルの確立
- サーフィンの原点を感じることが出来る
モデル説明
― 一本のフィンが導く、最も純粋なサーフィン ―
シングルフィンのサーフボードは、サーフィンというカルチャーの原点に立ち返らせてくれる存在です。フィンは一本のみ。余計な補助も、過剰なコントロールも排したシンプルな構成だからこそ、ライダーのスタンス、体重移動、ライン取りのすべてがそのまま波の上に表れます。このボードは、スキルを“誤魔化さない”。同時に、正しい動きには驚くほど素直に応えてくれます。
アウトラインは、流れるようなカーブを描くクラシックな設計。ノーズからテールまで急激な変化を持たせず、波のフェイスを大きなラインで使うことを前提としています。ワイドポイントはやや前寄りに設定され、テイクオフ時の安定感とトリム時の伸びを重視。ボードは常に前へと進み、一定のリズムで波と同調するように走ります。
ボトム形状は、エントリー付近に浅いシングル、センターにはフラット、テールにかけてわずかなVeeを組み合わせるのが基本。これにより、シングルフィン特有の直進安定性と、長さを感じさせないターン性能を両立しています。レールはボリュームを残しつつも、水をしっかりと受け止める丸みを持たせ、ターン時にはボード全体を使って大きく弧を描く感覚が得られます。
シングルフィン最大の特徴は、その“間”のある乗り味です。ボードを踏み込めば即座に反応するのではなく、一拍置いてからスムーズに方向が変わる。そのワンテンポの遅れが、サーフィンに独特の深みを生み出します。無理に回そうとすれば失速し、丁寧に体重を移動すれば、驚くほど伸びのあるターンが描ける。この感覚は、マルチフィンでは得難い、シングルフィンならではの魅力です。
スピードは失われにくいのが特徴で、一度トリムに入ると、ボードは波のパワーゾーンを外さず、長くフェイスに留まります。セクションを慌てて追いかける必要はなく、波の形を読み、最も美味しいラインを選び続けることで、ライディング全体が自然とつながっていきます。
対応する波質は、ヒザ〜頭サイズまでと幅広く、特にフェイスが整ったクリーンな波では本領を発揮します。日本のビーチブレイクでも、掘れすぎない波や厚みのあるコンディションで抜群の相性を見せ、混雑したピークでも落ち着いたライディングが可能です。早い動きを競うのではなく、波の中で“居心地のいい場所”を見つけるサーフィンに向いています。
このボードは、アクションを量産するためのものではありません。一本のライディングを、どれだけ美しく、無駄なくまとめられるか。テイクオフからプルアウトまで、すべての動きに意味を持たせることで、サーフィンの質そのものが変わっていきます。結果として、海の中での時間がより濃密なものになり、一本一本の波が記憶に残るようになります。
シングルフィンは、スキルを競うための道具ではなく、スタイルを育てるための道具です。ショートボードで行き詰まりを感じているサーファー、波との向き合い方を見直したい人、あるいは純粋にサーフィンの原点を味わいたい人にとって、このモデルは新しい視点を与えてくれるでしょう。
一本のフィンが教えてくれるのは、速さでも派手さでもなく、波と調和する感覚。
それこそが、シングルフィンが今なお愛され続ける理由なのです。
PRICE< カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥144,000(税込¥158,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥157,000(税込¥172,700) |
| 7'0"〜7'11" | ¥175,000(税込¥192,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥186,000(税込¥204,600) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 7'0"〜7'11" | ¥204,000(税込¥224,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥221,000(税込¥243,100) |
3ストリンガー EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥184,000(税込¥202,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥203,000(税込¥223,300) |
| 7'0"〜7'11" | ¥224,000(税込¥246,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥246,000(税込¥270,600) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
| 9'0"〜9'8" | + ¥40,000(税込¥44,000) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |
ECLIPSE

by Yoshitaka TOKITA
- レトロ&モダンの融合パフォーマンスツインフィン
- 遊び心のあるサーフィンが可能
- 波のサイズを選ばないオールラウンダー
- ツインフィンならではの開放感と現代的な性能を融合
モデル説明
このモデルは、70年代のツインフィンが持つ自由でグライド感のあるフィーリングをルーツにしながら、現代の波とサーフィンスタイルに合わせて再構築したレトロ・パフォーマンス系ツインフィンです。クラシックな雰囲気と、ショートボードライクな運動性能を高次元で融合させ、「速く、軽く、そして遊び心のあるサーフィン」を可能にします。
アウトラインは、ノーズに適度なワイド感を持たせたレトロ寄りの設計をベースにしながらも、全体のラインは洗練されたモダンバランス。ノーズエリアは波のキャッチが非常に早く、テイクオフのスムーズさはツインフィンならでは。一方で、ミッドからテールにかけてはアウトラインを引き締め、ルースになり過ぎない安定感と、ターン後半でのドライブ性能をしっかりと確保しています。
ロッカーは、フラット過ぎず、かといって立ち過ぎない絶妙なカーブを採用。エントリーロッカーは自然な角度で波に入り、水面を滑り出すような初速を生み出します。ミッドセクションはスピードを維持しやすく、ショルダーが張らない日本の波でも失速しにくい設計。テールロッカーはパフォーマンスツインらしくやや強めに設定されており、トップでのクイックな方向転換や、縦へのアプローチにも対応します。
ボトム形状は、シングル〜ダブルコンケーブをベースに、テール付近に軽くVeeを加えたコンビネーション。シングルコンケーブが水を効率よくボード下に集め、驚くほどの加速感を生み出します。ダブルコンケーブはツインフィン特有のルースさをコントロールし、高速域でもボードを安定させます。さらにテールエリアのVeeが、レール・トゥ・レールの切り返しをスムーズにし、ツインとは思えないほどのコントロール性を発揮します。
レール形状は、レトロ過ぎないミディアムレールを採用。フェイスにしっかりと食い込みながらも、水離れが良く、ボトムターンからトップへのつながりが非常に軽快です。踏み込んだ瞬間にボードが反応し、ラインを描く楽しさをダイレクトに感じられるのが、このモデルの大きな魅力と言えるでしょう。
フィンセッティングはツインフィン専用設計。やや立ち気味に配置されたフィンは、スピードとドライブ性を重視しながらも、レールワーク主体のサーフィンで抜群のレスポンスを発揮します。フィンの解放感によって、ボトムからトップへ一気に駆け上がるようなライン取りが可能になり、ツイン特有の「伸びるターン」を最大限に引き出します。
適正コンディションは、ヒザ〜頭サイズまで幅広く対応。特にスモール〜ミディアムサイズの波でその真価を発揮し、パワーの弱い波でもスピードを生み出し続けます。ショートボードでは物足りない小波の日や、リラックスしながらもパフォーマンス性を求めたいセッションに最適です。中級者以上であれば、ツインフィンの特性を活かした自由度の高いサーフィンを存分に楽しめるでしょう。
このレトロ・パフォーマンス ツインフィンは、単なる懐古的なモデルではありません。クラシックなデザインに現代的な性能を融合させることで、「楽しいだけでは終わらない」サーフィンを実現します。スピード、ターンの伸び、そしてツインフィンならではの開放感。そのすべてを味わいたいサーファーに向けた、完成度の高い1本です。
PRICE< カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥144,000(税込¥158,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥157,000(税込¥172,700) |
| 7'0"〜7'11" | ¥175,000(税込¥192,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥186,000(税込¥204,600) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 7'0"〜7'11" | ¥204,000(税込¥224,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥221,000(税込¥243,100) |
3ストリンガー EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥184,000(税込¥202,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥203,000(税込¥223,300) |
| 7'0"〜7'11" | ¥224,000(税込¥246,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥246,000(税込¥270,600) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
| 9'0"〜9'8" | + ¥40,000(税込¥44,000) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |
Triangle

by Yoshitaka TOKITA
- ツインフィン特有のスピード感とルースなフィーリング
- 抜群のパドルスピードとテイクオフの速さ
- 速い波や掘れた波にも対応可能
- 日常の波を何倍にも面白くしてくれる
モデル説明
モダン・パフォーマンス・ツインフィン
クラシックなフィッシュの流れを汲みながら、現代のパフォーマンスサーフィンに完全対応するために再構築されたのが、このモダン・パフォーマンス・ツインフィンです。ツインフィン特有のスピード感とルースなフィーリングを核にしつつ、コントロール性・対応レンジ・ターン性能を大幅に進化させ、日常の日本の波から良いコンディションまで幅広く対応する一本に仕上げています。
アウトラインは、往年のワイドなフィッシュよりもややシャープに設計。十分なプレーニングエリアを確保しながらも、ノーズからテールにかけてのラインを洗練させることで、余計な引っ掛かりを排除し、より縦へのアプローチを可能にしています。ノーズエリアには安定感を残しつつ、過度なボリュームは抑え、パドル時のスピードとテイクオフの速さ、そして波のクリティカルなセクションでの操作性を高次元で両立しています。
ロッカーはツインフィンとしてはやや強めに設定したモダンロッカー。これにより、スモール〜ミディアムサイズの波で驚くほどの走り出しを見せながらも、掘れたフェイスやトップアクションでもノーズが刺さりにくく、安心して踏み込めます。ボトムでは緩やかなシングル〜ダブルコンケーブを採用し、水流を効率的にフィンへと導くことで、加速力とドライブ性能を最大化。ツインフィンにありがちな「速いが制御が難しい」という印象を払拭しています。
レールはミディアム〜やや薄め。しっかりと水を掴みながらも切り返しが軽く、ボトムターンからトップへの一連の動作が非常にスムーズです。これにより、従来のツインフィンでは難しかった、縦に当て込むサーフィンや、スピードを保ったままの連続ターンも容易に行えます。
テール形状はモダンツインの要とも言える部分で、ワイドさを残しつつもエッジを明確に設計。ルースでありながら、踏み込んだ際にはしっかりと反発し、スナップやカービングにも十分対応します。フィンセッティングはツインを基本に設計されていますが、安定性を求めるサーファーにはスタビライザーを追加できるオプションも有効。ライディングスタイルや波質に合わせた細かな調整が可能です。
このボードの最大の魅力は、「スピード」「自由度」「パフォーマンス」のバランスにあります。ツインフィンならではの滑るような加速感と、乗っていて純粋に楽しいフィーリングはそのままに、モダンショートボードから乗り換えても違和感の少ない操作性を実現。中級者以上のサーファーであれば、日常の波を何倍も面白くしてくれるだけでなく、サーフィンの表現の幅を広げてくれるはずです。
クラシックとモダンの境界を軽やかに超え、スピードと遊び心、そして実戦的な性能を兼ね備えたモダン・パフォーマンス・ツインフィン。決まりきったラインに飽きたサーファーや、波が小さい日でも妥協せずに楽しみたい方にこそ、ぜひ体感していただきたいモデルです。
PRICE< カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥144,000(税込¥158,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥157,000(税込¥172,700) |
| 7'0"〜7'11" | ¥175,000(税込¥192,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥186,000(税込¥204,600) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 7'0"〜7'11" | ¥204,000(税込¥224,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥221,000(税込¥243,100) |
3ストリンガー EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥184,000(税込¥202,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥203,000(税込¥223,300) |
| 7'0"〜7'11" | ¥224,000(税込¥246,400) |
| 8'0"〜8'11" | ¥246,000(税込¥270,600) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
| 9'0"〜9'8" | + ¥40,000(税込¥44,000) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |
PLAYGROUND
by Miyoshi SUZUKI


モデル説明
ターゲットWAVE
対応LEVEL
推奨ボードサイズ
PRICE < カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥149,000(税込¥163,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥154,000(税込¥169,400) |
| 7'0"〜7'11" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 8'0"〜8'11" | ¥175,000(税込¥192,200) |
| 9'0"〜9'8" | ¥200,000(税込¥220,000) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥174,000(税込¥191,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥182,000(税込¥200,200) |
| 7'0"〜7'11" | ¥199,000(税込¥218,900) |
| 8'0"〜8'11" | ¥210,000(税込¥231,000) |
| 9'0"〜9'8" | ¥238,000(税込¥261,800) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
| 9'0"〜9'8" | + ¥40,000(税込¥44,000) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |
TRUFFLE
by Miyoshi SUZUKI


モデル説明
ターゲットWAVE
対応LEVEL
推奨ボードサイズ
PRICE < カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥149,000(税込¥163,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥154,000(税込¥169,400) |
| 7'0"〜7'11" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 8'0"〜8'11" | ¥175,000(税込¥192,200) |
| 9'0"〜9'8" | ¥200,000(税込¥220,000) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥174,000(税込¥191,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥182,000(税込¥200,200) |
| 7'0"〜7'11" | ¥199,000(税込¥218,900) |
| 8'0"〜8'11" | ¥210,000(税込¥231,000) |
| 9'0"〜9'8" | ¥238,000(税込¥261,800) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
| 9'0"〜9'8" | + ¥40,000(税込¥44,000) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |






















