INSPLIT
INSPLIT
by Tadao TOMINAGA
- The Dayに備えるBIG WAVE用セミガン
- 十分な推進性と滑走性
- 究極のスピード感を体感せよ
- BIG WAVEに乗る為の絶対的な安定性を備える
モデル説明
ビッグウェーブ用サーフボード"insprit"は、サイズのある波、強いウネリ、速いブレイクなどThe Dayに備えるサーフボードです。そうした条件の中では、感覚的な操作や勢いだけでは通用しません。必要なのは、確実に波に乗るためのパドルスピードと、極限のスピード域でもボードを制御できる安定性。その両立を最優先に設計されたのが、このビッグウェーブボードです。
アウトラインは、無駄な曲線を省いたストレートライン寄りの設計。細く引き締まったシルエットは、水の抵抗を抑え、テイクオフまでの一瞬で最大限の加速を生み出します。ノーズはシャープながら、過度に薄くせず、パドル時の安定とドロップ時の許容範囲を確保。ビッグウェーブ特有の重い水量の中でも、落ち着いてボードを前に出せる形状です。
レングスはしっかりと確保され、十分な推進力と滑走性を持たせています。大きな波では、立つ前から勝負が始まっています。ウネリに押されながら、一瞬でスピードに乗れるかどうか。その差が、波に入れるか、置いていかれるかを分けます。胸から前足下にかけてのボリューム配分は、沈み込みを抑えつつ、余計な浮き過ぎを防ぐ絶妙なバランスです。
ロッカーは、フラットとカーブの中間を狙った専用設計。テイクオフ直後の急な角度でもノーズが入りにくく、それでいて走りを犠牲にしない設定となっています。特にノーズロッカーは、万が一の場面でリスクを減らす重要な要素であり、経験を積んだサーファーほど、その差を実感するポイントです。
ボトム形状は、スピードを維持しながらもコントロールを失わないための構造。シングルからダブルへと繋がるコンケーブは、水をスムーズに流しつつ、必要な部分でしっかりとグリップを生み出します。速いだけでは危険なビッグウェーブにおいて、ボードが安定してフェイスに張り付く感覚を大切にしています。
レールは厚みを残したミディアム〜ダウンレール。高速域でも波に食い込み、体重を預けた際に抜けにくい設計です。過剰なシャープさを避けることで、長いラインでも安定感を保ち、最後まで冷静なライディングを可能にします。
テールは直進性とホールド性を重視した形状。急激なターン性能よりも、ドロップ後からボトム、そしてフェイスを抜けるまでの一連の流れを安定させることを優先しています。ビッグウェーブでは、一つ一つの動作を確実につなげることが、最も重要です。
構造面では、軽さよりも信頼性を優先。強い水圧や繰り返される衝撃に耐えうるよう、強度を意識した設計が施されています。長いセッションや厳しいコンディションの中でも、安心して使い続けられることが前提です。
このボードは、無謀な挑戦のためのものではありません。自分の技量と状況を正しく判断し、限界を理解したサーファーが、安全にビッグウェーブと向き合うための一本です。派手さよりも確実性を選ぶ。その姿勢に、このボードは静かに応えてくれます。
大きな波に挑むとき、頼れるのは準備と判断、そして道具。
このビッグウェーブ用サーフボードは、そのすべてを支えるために作られています。
PRICE< カスタムオーダー料金 0円>
PUフォーム
| 〜6'4" | ¥129,000(税込¥141,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥139,000(税込¥152,900) |
| 7'0"〜7'11" | ¥155,000(税込¥170,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥161,000(税込¥177,100) |
| 9'0"〜9'8" | ¥184,000(税込¥202,400) |
EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥154,000(税込¥169,400) |
| 6'5"〜6'11" | ¥167,000(税込¥183,700) |
| 7'0"〜7'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥196,000(税込¥215,600) |
| 9'0"〜9'8" | ¥222,000(税込¥244,200) |
3ストリンガー EPSフォーム
| 〜6'4" | ¥169,000(税込¥185,900) |
| 6'5"〜6'11" | ¥185,000(税込¥203,500) |
| 7'0"〜7'11" | ¥205,000(税込¥225,500) |
| 8'0"〜8'11" | ¥221,000(税込¥143,100) |
| 9'0"〜9'8" | ¥250,000(税込¥275,000) |
OPTION
FIN
| QUAD | + ¥7,500(税込¥8,250) |
| 5 FIN | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| BOX + 2スタビライザー | + ¥5,000(税込¥5,500) |
| BOX + QUAD | + ¥8,000(税込¥8,800) |
BUFF
| 〜6'11" | + ¥25,000(税込¥27,500) |
| 7'0"〜7'11" | + ¥30,000(税込¥33,000) |
| 8'0"〜8'11" | + ¥35,000(税込¥38,500) |
| 9'0"〜9'8" | + ¥40,000(税込¥44,000) |
WING
| SINGLE | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| DOUBLE | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CHANNEL
| 2チャンネル | + ¥8,000(税込¥8,800) |
| 4チャンネル | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| 6チャンネル | + ¥12,000(税込¥13,200) |
CARBON
| テールパッチ | + ¥6,000(税込¥6,600) |
| レールパッチ | + ¥15,000(税込¥16,500) |
| ストリンガー(片面) | + ¥10,000(税込¥11,000) |
| ストリンガー(両面) | + ¥20,000(税込¥22,000) |




